Air New Zealand behauptet eine 3D-Druck-Weltneuheit für eine schnelle Sitzreparatur, bevor ein Flug LA verlässt.
Bei einem Proof-of-Concept-Versuch wurde ein "Stoßfänger" verwendet, der sich hinter den Business Premier-Monitoren der Fluggesellschaft befindet und verhindert, dass der Bildschirm den Sitz beschädigt, wenn er eingeschoben wird.
Die Fluggesellschaft bestellte bei ST Engineering in Singapur eine digitale Teiledatei für Flugzeuge.
Die digitale Datei wurde sofort an einen zugelassenen Drucker gesendet, der von Moog in Los Angeles betrieben wird, heruntergeladen und in 3D gedruckt, bevor sie innerhalb weniger Stunden vor dem planmäßigen Abflug von LAX in einem Flugzeug der Air New Zealand Boeing 777-300 installiert wurde.
Die gesamte Transaktion, vom Kauf bis zur Installation, wurde in Moogs VeriPart Digital Supply Chain-System protokolliert, das auf der Microsoft Azure Cloud-Technologie basiert.
